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ライドビブショーツ インプレッション/日々のライドのよき相棒

ライドビブショーツ インプレッション/日々のライドのよき相棒

ビオレーサーが発売したライドビブショーツ。先日ラインナップに加わったライドロードレースエアロスーツの「ビブ版」だ。価格は1万2000円。ビオレーサーとしては突出して安価なビブショーツ、の出来やいかに。

手の届きやすいビオレーサー、第二弾

先日、ビオレーサーが発表したライドロードレースエアロスーツ。ビオレーサーのイメージを覆すコストパフォーマンスで話題となり、当メディアでもインプレッションデザイン解説記事を作成した。

そのおかげか市場でもかなり好評で、カラーによっては完売になったものもある。前出のインプレ記事では「ワンピース普及の旗手」と評したが、その役割はしっかりと果たしてくれているようだ。

ライドロードレースエアロスーツの一番のトピックは、いい意味でビオレーサーらしからぬその価格(2万1000円)だが、その新しい価格帯であるライドシリーズに、新製品が加わった。ライドビブショーツである。

ライドビブショーツ(1万2000円)

その名の通り、ライドロードレースエアロスーツのビブショーツ版で、作りや生地、パッドなどは共通。価格は1万2000円。これまでのセカンドグレード、アイコンビブショーツ(2万1000円)より大幅に安い。「手の届きやすいビオレーサー、第二弾」である。今回はその使用感をお伝えする。

 

不満のない着用感

日本の担当者が本国開発部門と何度もやりとりをし、日本人の体形に最適化したカッティングは、このビブショーツもライドロードレースエアロスーツと同じ。ビブには、上位モデルであるアイコンシリーズと同じスムーズパッドが採用される。

前出のインプレでも書いているが、生地は上位モデルほどの伸縮性はない。ただしカッティングが最適なためフィット感に不満はない。裾部分の処理は切りっぱなしになっているので、見た目にも安物感がなく、裾内側にはグリッパーが配されているので、ずり上がりを気にする必要もない。

上位グレードとは違ってライドビブショーツは全サイズでパッドが同一サイズになるので、XSサイズについているとかなり大きく見えるが、分厚いのはお尻が当たるところだけで周辺部分は薄くなっているため、実際に履いてみるとゴワゴワ感は全くない。

 

万人に合うパッド

パッド自体は非常にソフト&しなやかで、単体で見ると分厚く感じるが、着座するとソフトなだけに適度につぶれてくれるので、嫌なモコモコ感もない。柔軟なのでお尻に上手く追従してくれるので、どこかが浮いたり突っ張ったり、ということもない。快適性は非常に高く、肌との摩擦も小さいので、長距離を走ってもお尻が痛くなったり肌が擦れたりということがない。通気性も高いようで、この時期にヒルクライムをしても不快な蒸れ感はなかった。万人に合いやすいパッドだと思う。

もちろん上位モデルとの差はあるが、伸縮性や通気性、ハイレベルなエアロ性能は耐久性とトレードオフになっている部分もある。軽量タイヤはどうしても耐摩耗性や耐パンク性が犠牲になってしまうのと同じだ。

その点、ライドロードレースエアロスーツやライドビブショーツは、しっかりとした生地が使われているため、日々のライドに使っても長持ちすると思われる。スムーズパッドは形状安定性が高く、洗濯耐久性に優れており長期間の使用でも型崩れしにくいという。

サイクリストにとって、ライドは決して「晴れの舞台」ではない。レースやイベントや特別なビッグライドを除き、それは「生活の一部」だ。そんなときには、ライドのようなウエアが合うと思う。


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